在各种材料制作的木托盘中使用普遍的就是木托盘,其原因是木质托盘自重轻,价格低,容易制作,便于维修,也
一、木托盘的结构
托盘一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。铺在托盘上、下两面的木板称为铺板,两边的铺板称为边板。托盘上的叉孔是通过纵梁或垫块形成的。纵梁是长的扁方材料,木托盘价格,垂直于铺板。垫板是方形木板,它上面垂直于铺板的木板称为纵梁板。木托盘为了使货叉易于插入,叉口铺板上特意加工出斜面,这个斜面称为倒楼。为了使货物能够起吊,由铺板两端外伸而形成的挂绳口称为翼。用绳索起吊货物时,边板两翼容易损坏,因此常在两翼下面安装与纵梁同长的加强板。
二、木托盘的尺寸及选材
木质托盘的尺寸是指它的长度、宽度和高度,托盘高度等于叉孔高度与上、下铺板厚度之和。叉孔高度与叉车货叉厚度有关。按1~3t的叉车考虑,货叉厚度大约为30~60mm。货叉插入时要有充分的宽裕量,因而叉孔高度一般规定为100mm。
在制作木托盘的时候所选用的木材用纹理平顺,不应有弯曲、翘曲、扭曲、裂纹、孔穴虫、蛀等明显缺陷,且边板不能有木节。
木托盘使用注意事项
一、承载面积。
根据货物的类型、木托盘所载货物的和木托盘的尺寸,合理确定货物在木托盘上的码放方式。木托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。
二、防护与加固。
木托盘承载货物防护与加固。木托盘承载的货物进行固定后,仍不能满足运输应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。
三、木托盘与叉车、货架等配合使用的注意事项。
1、液压车和叉车在使用木托盘过程中,叉刺之间的距离应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘,进叉---应大于整个木托盘---的2/3以上。
2、液压车和叉车在使用木托盘运动过程中,应保持匀速度进退和上下,避免急刹、急转引起木托盘受损、造成货物倒塌。
3、木托盘上货架时,芜湖木托盘,应保持木托盘在货架横梁上地平稳放置,木托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。
四、固定方式
木托盘承载货物的固定方式。木托盘承载的货物进行固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装,并可相互配合使用。
五、载重重量。
木托盘的载重。每个木托盘的载重应小于或等于2吨。为了---运输途中的安全,熏蒸木托盘,所载货物的高度,不应超过木托盘宽度的三分之二。
木托盘在物流中是为基本的集装单元和搬运器具,随着产品在生产企业、物流企业、销售企业和用户之间的流通。它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓库等许多方面都有严格的尺寸匹配要求。托盘标准是物流 为基础的标准,杨木托盘厂家,托盘标准的修订会波及到包装业、制造业、运输业、建筑业等许多产业的相关标准作相应调整,从而对---的发展产生广泛而又深远的影响。从贸易的角度来看,每一个---集团都希望其他采用本国的托盘标准,以便本国的货物能够充分利用它国的物流设备和设施,以较低的物流成本顺利进入它国市场,而又不愿意为其它因改变托盘标准,进而改变产业标准分担任何代价。可见,选择一个合适的托盘标准对一国经济发展具有多么重大的经济价值。因此,科学地确立我国的托盘标准具有十分重要的现实意义。
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