木托盘的标准尺寸,很多企业和采购人员都不是很熟悉,其实目前还没有统一的托盘标准尺寸。
木托盘尺寸在全球有三种主要的托盘尺寸:
(1) 北美托盘标准:
北美通常使用1220*1160cm的托盘。美---准托盘尺寸
(2) 欧洲托盘标准:
欧洲通常使用800x1200和1000x1200 mm的托盘。欧洲托盘标准欧洲托盘协会和欧洲标准托盘(欧洲标准托盘)
(3) 亚洲托盘标准:
亚洲通常使用尺寸为1100x1100mm的托盘。在亚洲,托盘制造商通常根据客户的预定尺寸生产,熏蒸木托盘生产,没有任何标准---。
日本常用的托盘尺寸为1100x1100 mm。
我国托盘标准经过多次修订,许多标准存在混乱。目前,较新---确定了1200mm 1000mm和1100mm 1100mm两种托盘规格。尺寸为1100x1100 mm的托盘适用于45英寸(1143 mm)的海运集装箱。
没能实行木托盘通用制的原因
(1)行政---没有实行有力的一元化---。
(2)没有得到国铁等物流业界的支持。
(3)物流机具、车辆、包装等有关行业的规格标准与标准托盘规格不一致。
实行托盘通用制,托盘标准化是必需的 日本在托盘标准化方面还处于后进的行列。我们在上面说过,熏蒸木托盘批发,日本从1965年--1974年即提出一贯托盘化的问题,但却只有啤酒业和部分日用杂货业以及石化工业采用,是非常---的事情。---时期,为应付运输紧张的形势,一度曾经大力提倡过,---的是在---崩溃后,运输需求下降,一贯托盘化也随之降温。
近(1997年--译者注)由于日元升值,出现内外价格差,以致价格体系受到破坏。搬运的机械化,和以使人们从重体力劳动中解放出来为目的的运输效率化,重新被提上日程。又由于年轻工人不愿意从事人力搬运的工作,为了保住年轻的劳动力,企业如何推行一贯托盘运输,已成为必须认真对待的紧急课题。
提高物流效率的---问题,是推行一贯托盘运输的问题 从日本物流今后的发展看,在全国推进托盘化是---的。
木托盘是现代工业和商业生产、运输、储存和包装的重要工具。随着机械化程度的提高,木托盘的使用越来越多。根据不同的材料,它又可分为木材、钢、塑料、纸和复合材料等托盘。
在大型超市搬运货物时,把存放货物约一平方米的板称为木托盘。木托盘有熏蒸木托盘,熏蒸木托盘是经高温熏蒸消毒处理后的木托盘,熏蒸木托盘由胶合板、纤维板等材料制成;熏蒸木托盘主要用于出口产品包装。大多数人不明白托盘的作用,但从事的人知道托盘是支撑这一片天的关键。木托盘是用于装配、堆放、运输货物的水平平台,苏州熏蒸木托盘,称为移动地面平台和移动平台。它是物流行业中一个卑微但普遍存在的工具。虽然它只有一平方米的平方,但它能移动整个地球。
将多种货物集成在一起称为集装单元化。如果单元的大小和重量适合叉车装卸,木托盘就成为基本单元。所谓的一致托盘是将船舶运输-购买-保管变成一个一站式的过程,托盘作为基本工具不会改变货物的状态,总是用机械装卸来处理货物。
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