欧标木托盘-宣城木托盘-安徽禄凯包装

木托盘虽然只是一个小小的物流运输载体，但由于木托盘具有重要的衔接功能、广泛围的应用性和举足轻重的连带性，木托盘生产厂家，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，所以，托盘的规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的---。只有以木托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。

1971年又颁布了iso/tc51托盘标准，增加了0.8m×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 3种尺寸，后来，iso/tc51又决定取消iso/r198和iso/329，宣城木托盘，建议由0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 3种尺寸替代。

截止1997年，1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均被国际准标化组织(iso)所---。关于托盘的---，目前---化组织还在讨论修改之中。由于托盘的尺寸涉及的面太广，关联因素太复杂，欧标木托盘，做到真正的一致和统一实在不容易，必须有一个过程。目前自然形成了三大地区---尺寸。

美国的---托盘尺寸为：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周边加拿大和墨西哥为：1m×1m，澳大利亚为：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。

欧洲采用0.8m×1.2m尺寸的较多，而德国、英国和荷兰都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m两种尺寸，北欧各国拥有0.8m×1.2m的统一型托盘。亚洲，以日本、韩国、新加坡和我国---为---，采用1.1m×1.1m的尺寸的比例较大，普及率在逐年升高，并逐渐影响我国，出现应用范围扩大整个亚洲之势。 　　

作为木托盘的主要使用工具，叉车是---的基本车型，今天我们就来给大家说一下木托盘使用中关于叉车的一些安全操作规程：

1、不准从司机座以外的位置上---车辆和属具。

2、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。

3、对起升高度大于3米的高起升车 应注意上方货物吊下，叉车托盘---时，须采取防护措施。

4、对于高起升叉车工作时应尽量使门架后倾，装卸作业应在较小范围内作前后倾。

5、在码头或临时铺板上行驶时，应倍加小心，缓慢行驶。

6、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，熏蒸木托盘，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火。

7、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空挡，发动机熄火并断开电源;在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停车较长时须用垫坎垫住车轮。

8、转向时，应遵守交通规则，并开转向灯，

9、 严禁无令行车和空挡溜车。

10、严禁离合器处于半离合状态下运行叉车。

11、定期检查油、水泄漏、变形、松动等情况，忽视检查会缩短车辆寿命，在---情况下将会导致事故发生。

12、不要使用明火检查燃油油位、电解液或冷却水及泄漏。

13、叉车运行时切勿上下，上、下叉车时请用叉车的安全踏板和安全扶手。

14、不要牵引发动机有故障、转向系统不正常及制动系统损坏的车辆。